低溫耐寒試驗(yàn)箱核心系統(tǒng)除控制器外，就屬制冷系統(tǒng)了，多數(shù)用戶在使用過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)結(jié)霜了，是什么原因呢？會(huì)不會(huì)是機(jī)器出故障了？今天，我們就這個(gè)問題進(jìn)行探討。

一、壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低呢？

都知道同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表現(xiàn)，即液態(tài)的冷媒如果吸熱量較多那么同等質(zhì)量的冷媒將會(huì)表現(xiàn)的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那么表現(xiàn)的壓力、溫度、容積都會(huì)低。
也就是說壓縮機(jī)回氣溫度低的話，一般會(huì)同時(shí)表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能*吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量，導(dǎo)致回氣的溫度壓力容積值都比較低。

導(dǎo)致這種問題的有兩個(gè)：

（1）節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常但蒸發(fā)器不能正常吸熱供應(yīng)冷媒膨脹。

（2）蒸發(fā)器吸熱工作正常但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，我們通常理解為氟多了，也就是說氟多了也會(huì)造成低壓。

二、由于氟少了造成壓縮機(jī)回氣結(jié)霜

（1）由于冷媒的流量特少，將導(dǎo)致冷媒自流出節(jié)流閥后端個(gè)可膨脹空間就開始膨脹，我們大多看見膨脹閥后端分液頭結(jié)霜往往是由于缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了冷媒膨脹不會(huì)利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會(huì)在蒸發(fā)器局部形成低溫，部分區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。

（2）局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器表面形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個(gè)蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個(gè)蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

（3）由于冷媒量偏少，蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低，也會(huì)逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

以上幾點(diǎn)均會(huì)在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表現(xiàn)出蒸發(fā)器結(jié)霜的。

如果系統(tǒng)有熱器旁通閥，那么只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行，具體方法：

打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號(hào)內(nèi)六角扳手，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)里面的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)過程不要太快，一般轉(zhuǎn)半圈左右就暫停一下，讓系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后看結(jié)霜情況再?zèng)Q定是否繼續(xù)調(diào)整。等運(yùn)行穩(wěn)定，壓縮機(jī)結(jié)霜現(xiàn)象消失后再把端蓋旋緊。

對于15立方以下的機(jī)型，由于沒有熱氣旁通閥，如果結(jié)霜現(xiàn)象嚴(yán)重，可以適當(dāng)調(diào)高冷凝風(fēng)扇壓力開關(guān)的起跳壓力。具體方法：

先找到壓力開關(guān)，取掉壓力開關(guān)的調(diào)節(jié)螺母固定小片，然后用十字螺絲刀順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，整個(gè)調(diào)節(jié)也需要慢慢進(jìn)行，調(diào)個(gè)半圈看下情況再?zèng)Q定是否需要調(diào)節(jié)。

三、缸頭結(jié)霜（嚴(yán)重時(shí)曲軸箱結(jié)霜），總是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致。

造成這種情況的主要原因有： 

1.熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。

2.供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。

3.啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)壓縮機(jī)符合太大，或吸氣截止閥開度過大或開大得過早。 

4.系統(tǒng)中制冷劑過多時(shí)，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能*蒸發(fā)，因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽，缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜，并可能造成“液擊”，同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高。